- Sparen Sie bis zu 5.000 € beim Kauf eines Elektroautos
- Sparen Sie bis zu 600 € beim Kauf eines E-Auto-Heimladegeräts
- Profitieren Sie von Steuervorteilen: Elektrofahrzeuge sind von der Normverbrauchssteuer (NoVA), der motorbezogenen Versicherungssteuer und dem Besteuerung von Sachbezügen befreit
Im letzten Jahr und Beginn dieses Jahres hat sich der E-Auto-Bestand in Österreich stark vergrößert. 2020 wurden 15.972 E-Autos neu zugelassen und allein im Jänner 2021 waren es 1.377, das entspricht einem Zuwachs von 98,1 % im Vergleich zum Vorjahr.
Die Steigerung der Akzeptanz von E-Autos ist hauptsächlich auf die Ausweitung der EV-Anreizen der Bundesregierung zurückzuführen. Denn letzten Sommer wurden die 2017 eingeführten Fördergelder um bis zu 50 % erhöht.
Da Elektroautos weiterhin nur 0,9 % des gesamten PKW-Bestands in Österreich ausmachen (davon sind knapp zwei Drittel gewerblich genutzte E-Fahrzeuge), besteht die Hoffnung, dass diese Anreize mehr Österreicher davon überzeugen werden, auf das umweltfreundlichere Transportmittel umzusteigen.
Laden Sie hier unseren Leitfaden zur Beantragung herunter.
???? Ladeinfrastruktur-Förderung
Zuschüsse für Private
Installationsort | Ladegeschwindigkeit | Max. Zuschuss (pro Ladegerät) |
---|---|---|
Ein-/Zweifamilienhaus | Smartes Ladegerät | 600 € |
Mehrparteienhaus | Smartes Ladegerät | 900 € |
Smartes Ladegerät als Teil einer Gemeinschaftsanlage | 1.800 € |
Gewerbliche Zuschüsse (für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine):
Art des Ladegeräts | Ladegeschwindigkeit | Ladeleistung | Max. Zuschuss (pro Ladegerät) |
---|---|---|---|
Öffentlich zugängliche Ladestation (muss registriert werden) |
AC-Normalladepunkt | 11 – 22 kW | 2.500 € |
DC-Schnellladepunkt | < 100 kW | 15.000 € | |
DC-Schnellladepunkt | ≥ 100 kW | 30.000 € | |
Nicht öffentlich zugängliche Ladestation | AC-Normalladepunkt | < 22 kW | 900 € |
DC-Schnellladepunkt | < 50 kW | 4.000 € | |
DC-Schnellladepunkt | 50-100 kW | 10.000 € | |
DC-Schnellladepunkt | > 100 kW | 20.000 € | |
Ladestation mit Strom aus erneuerbaren Energien (Richtlinie) |
Ladestationen | – | 14 % |
Kombi-Zuschüsse: Elektrofahrzeug + Ladegerät (für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine)
Darüber hinaus gibt es noch einen sogenannten Infrastrukturbonus für den Kauf eines E-Nutzfahrzeugs oder -busses (Klassen N2, N3 or M3) UND eines Ladepunkts.
Art des Ladegeräts | Ladegeschwindigkeit | Ladeleistung | Max. Zuschuss (pro Ladegerät) |
---|---|---|---|
Ladestation + E-Auto | AC-Normalladepunkt | < 22 kW | 1.350 € |
DC-Schnellladepunkt | < 50 kW | 6.000 € | |
DC-Schnellladepunkt | 50-100 kW | 15.000 € | |
DC-Schnellladepunkt | > 100 kW | 30.000 € | |
Wasserstofftankstelle + FCEV-Nutzfahrzeug / -Bus | – | – | 150.000 € |
Steuervorteile
Private Elektrofahrzeuge, die kostenlos am Arbeitsplatz aufgeladen werden, sind von der Steuer auf den Sachbezug befreit.
???? Elektrofahrzeug-Förderung
Zuschüsse für Private:
Fahrzeugkategorie | Art des E-Fahrzeugs | Max. Zuschuss (pro Fahrzeug) |
---|---|---|
E-PKW (max. Kaufpreis: 60.000€) |
E-Pkw mit reinem Elektroantrieb (BEV) und Brennstoffzelle (FCEV) | 5.000 € |
Plug-In Hybrid (PHEV) und Range Extender (REX, REEV); min. 50 km vollelektrische Reichweite |
2.500 € | |
E-Mopeds & -Motorräder | E-Zweirad mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e | 800 € |
E-Zweirad mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e | 1.200 € | |
Elektro-Transportrad | > 80 kg | 1.000 € |
E-Leichtfahrzeug | Klasse L2e, L5e, L6e, L7e | 1.300 € |
Gewerbliche Zuschüsse (für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine):
Fahrzeugkategorie | Art des E-Fahrzeugs | Max. Zuschuss (pro Fahrzeug) |
---|---|---|
E-PKW (max. Kaufpreis: 60.000€) |
E-Pkw mit reinem Elektroantrieb (BEV) und Brennstoffzelle (FCEV) | 4.000 € |
PHEV und Range Extender (REX, REEV); min. 50 km vollelektrische Reichweite | 2.000 € | |
E-Mopeds & -Motorräder | E-Zweirad mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e | 800 € |
E-Zweirad mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e | 1.200 € | |
E-Fahrräder | ab 5 Stück | 400 € |
Elektro-Transportrad | > 80 kg | 1.000 € |
E-Leichtfahrzeuge | Klasse L2e, L5e, L6e, L7e | 1.300 € |
E-Pkw mit reinem Elektroantrieb (BEV) und Brennstoffzelle (FCEV) Klasse N1; ≤ 2 Tonnen | 2.000 € | |
PHEV und Range Extender (REX, REEV) Klasse N1; ≤ 2 Tonnen | 4.000 € | |
PHEV und Range Extender (REX, REEV) Klasse N1; 2 – 2,5 Tonnen | 7.500 € | |
PHEV und Range Extender (REX, REEV) Klasse N1; > 2,5 Tonnen | 12.500 € | |
E-Nutzfahrzeug | Klasse N2 | 24.000 € |
Klasse N3 | 60.000 € | |
E-Kleinbus | Klasse M1; 2 – 2,5 Tonnen | 7.500 € |
Klasse M1; > 2,5 Tonnen | 12.500 € | |
Klasse M2 | 24.000 € | |
E-Bus | Klasse M3; ≤ 39 zugelassene Personen inkl. Fahrer | 52.000 € |
Klasse M3; 40-120 zugelassene Personen inkl. Fahrer | 78.000 € | |
Klasse M3; > 120 zugelassene Personen inkl. Fahrer | 130.000 € |
Steuervorteile
- Elektrofahrzeuge sind befreit von:
- Dienstwagensteuer:
- E-Dienstwagen
Weitere Anreize für Elektrofahrzeuge
- Der ÖAMTC bietet Mitgliedern einen Umweltbonus von 250 €, wenn sie ein Elektrofahrzeug mit INSTADRIVE leasen.
Um mehr über Elektrofahrzeug- und Ladeinfrastruktur-Anreize in anderen europäischen Ländern zu erfahren, lesen Sie gerne unseren EU-weiten Leitfaden zur E-Auto-Förderung (auf englisch).