Oppdag Norges unike fordeler for elektriske kjøretøy og ladere

15 minutos

Når det gjelder nasjonal tilpasning for elektriske kjøretøy, fortsetter Norge å være i front. Siden tidlig på 1990-tallet, har Norge utviklet betydelige og omfattende insentivprogrammer for elbiler.  Og en slik forutseende tenkning har betalt seg med at hele 69 % av solgte biler i Norge i 2020 er ladbare – det er verdensrekord.

Så, hva er hemmeligheten for å bli en verdensleder innen EV-transformasjon? Først og fremst har Norge hatt en annerledes tilnærming til insentiver for elbiler, enn mange andre land. Snarere enn store lån og subsidier til enkeltpersoner gis det betydelige skattefordeler, hvilket gjør det mye enklere for elbilkjørere å spare penger.

Norge har også investert mye i offentlige EV-tjenester og -infrastruktur, og flere kommuner gir betydelige tilskudd til borettslag.

La oss se på de mange skatteinsentivene for elbilførere og hvordan Norge har utviklet EV-infrastrukturen fra bunnen av.  

EV-insentiver

Nasjonale skattefordeler

  • Avgiftsrabatt for firmabiler – avhengig av produksjonsår, kan elbileiere få avgiftsrabatt på firmabiler. Her kan du regne ut avgiftsrabatten for firmabilen din. 

Lokale insentiver

  • Halv pris på bompenger – norsk lov sier at eiere av elektriske kjøretøy skal betale maks 50 % av standard bompengeavgift på veier og ferger.
  • Halv pris på parkering – for tiden er det opp til hver kommune å fastsette parkeringspriser for elbiler. Det har imidlertid blitt vedtatt en lov som sier at elbileiere skal betale maksimalt 50 % av standardprisen for parkering, og snart vil det komme reguleringer. 
  • Bruk av kjørefelt for buss og taxi – elbileiere har tilgang til nesten alle kollektivkjørefelt. Det er imidlertid tilfeller når tilgang ikke er tillat, så det er tilrådelig å se etter veiskilt som indikerer begrenset eller ingen tilgang for elbiler.

Lokale EV-insentiver i forskjellige kommuner

Oslo
  • Gratis parkering – det er gratis å parkere og lade elektriske kjøretøy på enkelte ladestasjoner i byen. Her er et kart over ladestasjoner i Oslo. 
Fredrikstad
  • Gratis parkering – det er gratis å parkere i byens grønne soner for elbiler og hydrogendrevne biler (ikke for hybridbiler). Her er et kart over parkeringsplasser i Fredrikstad, hvor du kan se hvilke som er gratis for elbilførere. 
Bærum
  • Gratis parkering – offentlig parkering er gratis for elbiler og hydrogendrevne biler (ikke for hybridbiler). Her finner du en oversikt over parkeringsplasser, innbefattet de som har ladestasjoner.
Trondheim
  • Gratis parkering – det er mange gratis parkeringsplasser for elbiler og ladbare hybridbiler rundt omkring i byen. Her er en liste over hva du bør se etter når du leter etter parkeringsplasser og ladestasjoner i Trondheim, og her er et kart over parkeringsplasser.

Insentiver for ladestasjoner

Det er per i dag rundt 16 000 ladepunkter i Norge, en økning fra rundt 3000 siden 2011. Dette representerer mer enn 9 % av de totale ladestasjonene i Europa – og når du tar i betraktning at Norge utgjør kun 0,7 % av det totale innbyggertallet i Europa i blir det enda mer imponerende.

Når det gjelder nasjonal EV-infrastruktur, har norske myndigheter allerede etablert hurtigladestasjoner med intervaller på 50 km langs alle hovedveier, inkludert verdens fremste hurtigladestasjon. Fremtiden for elbilladere i Norge ser veldig lys ut.

Her er de beste måtene å lade elbiler på i Norge.

Med elbilforeningens app eller ladekartet Electromaps kan du finne nærmeste ladestasjon og planlegge reisen din.

  • Charge and Drive-ladebrikke – den gratis ladebrikken som kan bestilles fra energiselskapet Fortum, lar deg lade ved nesten alle ladestasjonene i landet.

Ladestasjonstilskudd til borettslag

Et sentralt punkt i Norges investeringsstrategi for ladestasjoner er å gi tilskudd til borettslag.

Oslo

Skedsmo

Asker

  • Gratis lading – du kan lade elbilen din gratis (kun betale for parkering). Finn en parkeringsplass ved å bruke Asker kommunes parkeringsapp.

Bærum

Trondheim

Elbilforeningen tilbyr rådgivning om installasjon av ladestasjoner i borettslag. For tiden gjelder denne tjenesten for Oslo og Viken.

Norge avanserer innen elektrifisering 

Norge har banet vei for en grønnere fremtid og fortsetter å sette eksempel for resten av verden.

Ved å utarbeide og implementere et smart program for EV-insentiver og -infrastruktur over de siste tre tiårene, har Norge bevist at det er oppnåelig å erstatte bensin- og dieselbiler med elektriske kjøretøy. Dette understrekes med at Norges mest populære bil, VW Golf, skifter gir mot en grønnere drivstoffkilde og går fra 90 % dieseldrevet til 97 % ren elektrisitet på under ett tiår. 

I Norge er det nå billigere å kjøpe og kjøre en elbil, sammenlignet med en tilsvarende modell som går på bensin eller diesel. Den tidlige implementeringen av prinsippet om at «forurenseren betaler», for å avskrekke førere fra å eie biler med høyt utslipp og høye avgifter, har oppmuntret nordmenn til å gå over til elektrisk.

En fullstendig elektrifisering kommer stadig nærmere og nordmenn ser nå på elektriske kjøretøy, ikke som et radikalt alternativ, men som en essensiell måte å komme seg rundt på. 
For å lære mer om insentiver for elektriske kjøretøy og ladere i andre europeiske land sammenlignet med norske subsidier, kan du lese vår EV-insentivguide for EU.