Muito se tem falado sobre como nos protegermos da COVID-19 e evitar a propagação da doença, mas muito pouco foi dito especificamente sobre as diretrizes que os proprietários de veículos elétricos devem seguir. Conscientes de que esta situação pode levantar dúvidas, decidimos publicar este artigo para lhe dizer tudo o que precisa de saber sobre a utilização e a manutenção do seu veículo elétrico.
Acima de tudo, lembre-se sempre de seguir os regulamentos e as recomendações do governo do seu país, especialmente no que se refere ao distanciamento social, ao confinamento e a outras medidas. Isto significa, entre outras coisas, que, em caso de confinamento, deverá ficar em casa e evitar usar o seu veículo elétrico, a menos que seja absolutamente necessário. Na maioria dos países, é permitido sair para ir às compras ou à farmácia ou ainda para ajudar pessoas que façam parte de um grupo vulnerável.
Alguns aspetos de caráter geral sobre como utilizar os veículos elétricos durante a pandemia da COVID-19
Nem é preciso dizer, mas… mantenha o veículo limpo
A OMS assinala que o coronavírus pode ser transmitido através de gotículas resultantes de tosse e espirros a curta distância. Uma vez que, de acordo com o New England Journal of Medicine, estas gotículas podem sobreviver até três dias em materiais como o aço ou o plástico, a higiene é uma questão imperiosa. Assegure-se de limpar o seu veículo e de lavar bem as mãos antes e depois de cada viagem. Em concreto, preste atenção às peças que têm mais contacto com a sua pele, tais como o volante, a caixa de velocidades, os puxadores das portas, ecrãs táteis, etc., e lembre-se de usar sabão, higienizador de mãos e toalhetes para evitar danificar o seu veículo elétrico. Finalmente, viaje sozinho ou no máximo com membros da sua unidade familiar, desde que sejam saudáveis e não façam parte de um grupo de risco.
Carregue o seu veículo em casa
Sempre que possível, carregue o seu veículo em casa, pois o seu carregador doméstico é menos suscetível de transportar germes de outras pessoas, e tente limpar a estação de carregamento com desinfetante antes e depois de cada utilização.
Se não puder evitar a utilização de uma estação de carregamento pública, cumpra as normas em vigor relativamente aos espaços públicos e assegure-se de usar luvas descartáveis ou de desinfetar o ecrã táctil e outras peças que entrem em contacto com a sua pele. As aplicações de mapas digitais, como a PlugShare, permitem-lhe encontrar pontos de carregamento perto da sua casa e menos frequentados. Em geral, as estações de carregamento de veículos elétricos são menos propensas à transmissão do vírus do que as bombas de gasolina pelo simples motivo de que têm menos utilizadores.
Como manter o seu veículo elétrico em bom estado durante períodos de pouca ou nenhuma utilização
Cuidados a ter com a bateria
Consulte sempre o manual de instruções para informação específica sobre os cuidados a ter com a bateria
A manutenção da bateria principal dos veículos elétricos é um pouco mais complicada. A primeira coisa que deve fazer é consultar o manual de instruções, pois cada fabricante tem conselhos diferentes sobre como prolongar a vida útil do veículo. Por exemplo, o manual do modelo Tesla Model 3 e do BMW i3 recomendam manter o carro ligado à corrente. Em contrapartida, o manual do Nissan Leaf (2015) e o do Hyundai Kona sugerem deixar o carro quase carregado e recarregá-lo apenas uma vez de três em três meses. O manual do Chevrolet Bolt EV recomenda ligar o seu veículo elétrico à corrente por períodos mais curtos (até quatro semanas), mas desligá-lo por períodos mais longos. Finalmente, o manual do Renault Zoe não oferece qualquer conselho específico sobre esta questão.
A propósito, não se preocupe muito pela sua bateria de 12 V (que fornece energia necessária para o funcionamento das luzes, do limpa-para-brisas, dos sistemas áudio, etc.) A maioria dos veículos elétricos, como o Tesla Model 3, utilizará automaticamente a energia da bateria principal para manter a de 12 V carregada e evitar que «morra».
Deixe o veículo ligado ao carregador a menos que o fabricante indique o contrário
Em geral, como assinala o especialista em veículos elétricos Saúl López, é preferível deixar o veículo ligado ao carregador doméstico se não o for utilizar durante vários dias, uma vez que tanto os plug-in como os híbridos gerem automaticamente a carga da bateria com base no consumo residual, no tempo em que permanecem estacionados e na temperatura exterior. Desta forma, os próprios veículos gerem o carregamento da bateria de forma automática para a manterem o acumulador em bom estado e armazenarem a maior quantidade de energia possível.
O nível de carga ideal para a bateria do seu veículo elétrico
Se tiver um carregador inteligente, ajuste-o para o nível de carga recomendado pelo fabricante do seu veículo elétrico. Se o manual de instruções não tiver indicações para esta questão, é recomendável manter um nível de carga de 65-75 % para aumentar ainda mais a vida útil da bateria, uma vez que as baterias de iões de lítio têm melhor rendimento dentro desta franja. Pelo contrário, é melhor evitar carregar e descarregar completamente a bateria por várias razões. Por exemplo, os estudos indicam que deixar o nível de carga próximo de zero tem um impacto negativo na duração da vida útil da bateria. O seguinte vídeo da Hyundai, sobre como maximizar a duração da bateria do seu veículo elétrico, chega à mesma conclusão. O manual de instruções do Renault Zoe assinala que a bateria deste veículo pode nem voltar a carregar se o veículo ficar parado durante vários meses a um nível de carga próximo de zero. A Tesla também menciona que deixar que a bateria chegue a 0% pode prejudicar outros componentes e requerer reparação (entre outros, a bateria de 12 V). O próprio Elon Musk explica que ter a bateria a 100% afeta negativamente a eficiência energética do veículo. Por último, um estudo da Universidade Técnica de Munique revela que níveis elevados de carga reduzem a vida útil da bateria.
Desligue as funcionalidades de que não precisa e evite condições extremas
Se não for utilizar o seu veículo durante as próximas semanas, faz sentido desligar qualquer função que consuma energia da bateria. Por exemplo, as atualizações automáticas do mapa, pré-aquecimento ou arrefecimento, etc. Além disso, evite expor o seu veículo a condições meteorológicas extremas, uma vez que isto pode danificar a bateria principal. Finalmente, embora seja compreensível que a bateria principal seja o centro das suas atenções, lembre-se que também é importante seguir os conselhos habituais de manutenção do resto do veículo.
O que fazer se o veículo tiver de passar a inspeção
A legislação varia consoante o país de residência, pelo que deverá consultar a informação específica do seu país. Os artigos seguintes, disponíveis na língua de cada país, proporcionam informação pertinente. Em lugares como o Reino Unido, a França e Nova Iorque, foram anunciadas isenções ou alargamentos do prazo para a inspeção técnica dos veículos. Naturalmente, deverá assegurar-se de que o seu veículo elétrico esteja em condições para circular. Por outro lado, países como a Áustria mantiveram a legislação em vigor antes da pandemia, pelo que só se pode conduzir se se tiver um certificado válido. Seja como for, a maneira mais fácil de obter todas as respostas é entrar em contacto com o centro de inspeção de veículos mais perto de si.
O que fazer em caso de emergência
Se o seu veículo se avariar, tiver um furo ou qualquer outra emergência, não se preocupe. Os serviços de assistência rodoviária ainda estão operacionais na maioria dos países e podem ser contactados por telefone ou através da Internet. De igual modo, a maioria dos serviços de recuperação e associações automóveis continuam a prestar serviços de emergência como sempre. Segue-se uma lista de algumas associações automóveis, com os respetivos sites disponíveis nas línguas de cada país, que confirmaram continuar a prestar os seus serviços:
- AA e RAC (Reino Unido)
- AAA (Estados Unidos)
- ADAC (Alemanha)
- ANWB (Países Baixos)
- ÖAMTC e ARBÖ (Áustria)
- RACE (Espanha)
Como aproveitar este período da melhor maneira
Para conhecer a fundo as vantagens que um veículo elétrico oferece, é essencial conhecer o leque de possibilidades dos carregadores pessoais. Aproveite estas semanas para pesquisar todos os fornecedores de carregamento de veículos elétricos disponíveis e os possíveis programas de incentivos aos quais se pode candidatar, uma vez que a legislação e os incentivos para estações de carregamento estão em constante mudança em muitos países. Portanto, se estiver à procura de um novo carregador, assegure-se de estar a par de todos os benefícios de que pode usufruir.
Além disso, dê uma vista de olhos às tecnologias mais recentes, como o carregamento bidirecional e o carregamento inteligente, e torne-se um especialista na matéria. Se tiver algum tempo livre, também pode ser bom conhecer um pouco melhor o seu carregador. Talvez já esteja acostumado a utilizar plataformas digitais para programar o carregamento e obter informações sobre o seu consumo de energia e o estado do carregamento. Se não for o caso, agora pode ser uma boa altura para aprender a assumir o controlo do seu carregador e a descobrir as várias funcionalidades que oferece.
Assistência e próximos passos
Estamos a atravessar uma epidemia global sem precedentes que paralisou a atividade comercial, e muitos proprietários de veículos elétricos, que nunca se tinham deparado com longos períodos de pouco uso, estão preocupados com o impacto que isto possa vir a ter nos seus veículos elétricos e na vida útil das baterias. Aproveite este período para se informar sobre as últimas novidades a respeito das soluções de carregamento inteligente e das melhores práticas para assegurar o bom estado do seu veículo durante muitos anos, quando tivermos deixado esta pandemia para trás.
Se tiver quaisquer dúvidas sobre as soluções inteligentes de carregamento, a manutenção de veículos elétricos durante o confinamento ou qualquer outra questão, não hesite em entrar diretamente em contacto connosco aqui.
Proteja-se! Em breve voltaremos a vê-lo na estrada!