Wallbox e EGAT: Ajudando a colocar 1,2 milhões de VE na estrada na Tailândia até 2036.

Quem é a EGAT?

Fundada em 1969, a Autoridade Geradora de Eletricidade da Tailândia (EGAT), é a empresa estatal líder da Tailândia gerida pelo Ministério da Energia, responsável pela geração de energia elétrica, operação do sistema e transmissão para todo o país, bem como pelas vendas de energia elétrica a granel. Atualmente, a EGAT também se envolve em serviços-relacionados com a energia para empresas e expansões através do EGAT Group. O EGAT Group concentra-se nos negócios e no investimento de eletricidade e outros-negócios relacionados com a energia, tanto na Tailândia como no estrangeiro.

Desafio

A EGAT, como operadora do governo tailandês no setor da energia, tem a visão de criar soluções de energia inovadoras, a fim de proporcionar uma melhor qualidade de vida para todos na Tailândia. O país está determinado a reduzir as emissões de carbono.

O Setor da Energia tem desempenhado um papel importante como o maior contribuinte do país para a redução das emissões de carbono. Acredita-se que a adoção de mais veículos elétricos é uma das soluções para reduzir as emissões de carbono. Por essa razão, o setor energético tailandês tem como objetivo colocar 1,2 milhões de veículos elétricos na estrada até 2036. Isto não é apenas para reduzir as emissões de dióxido de carbono na atmosfera, mas também para que o consumo de energia seja mais eficiente.

A EGAT está a tentar trabalhar com diferentes parceiros para criar um ecossistema para VE, assim como expandir estações de carregamento fiáveis sob a marca “Elex” e tentar trazer conveniência aos utilizadores de VE com uma aplicação inteligente – “Elexa”. Procuram apoiar este objetivo através do fornecimento de infraestruturas para VE a fim de facilitar a adoção de mais veículos elétricos.

Solução

Uma parceria com a Wallbox para introduzir os carregadores Pulsar Plus, Copper SB, Commander2 e Quasar no mercado tailandês. “Ao mesmo tempo, a EGAT está a preparar-se para tecnologias disruptivas, tais como centrais elétricas virtuais e geração distribuída, que poderão ter um enorme impacto no modelo de negócio da EGAT no futuro. Em termos do lado do consumidor, a EGAT percebeu que os carregadores são uma das maiores preocupações para o processo de tomada de decisão de -compra do consumidor. Os utilizadores do VE têm sido confrontados com longos tempos de carregamento que os tornam incapazes de conduzir o carro sempre que querem. Além disto, muitos carregadores disponíveis no mercado ainda têm o preço elevado para os consumidores tailandeses.

O principal é promover e apoiar o objetivo do país de 1,2 milhões de VE, o que nos levou a procurar um parceiro estratégico. Em 2020, a equipa de desenvolvimento comercial da EGAT começou a trabalhar estabelecendo critérios para procurar um fornecedor de carregador inteligente. Embora a EGAT tenha estabelecido como primeiro critério que o carregador deve ter tecnologia de carregamento bidirecional, o que pareceu ser raro para o uso comercial. No entanto, a EGAT encontrou uma com essa tecnologia, ‘Wallbox da Espanha, e são ainda melhores do que outras opções porque têm um standard garantido no Reino Unido. Mais tarde, a EGAT comprou alguns carregadores para testes, (o que foi muito impressionante) e iniciou uma parceria com a Wallbox para lançar EGAT+Wallbox no final de 2020”, disse Somchai Chokmaviroj, ’Diretor da Divisão de Investigação e Inovação da EGAT que foi o líder do projeto do carregador inteligente em 2020.

Resultado

Até à data, foram instalados 200 carregadores da Wallbox.

“A Wallbox foi além das expetativas da EGAT. O carregador da Wallbox não é apenas um carregador inteligente, mas também tem várias gamas de produtos que podem solucionar as diferentes necessidades dos clientes. A Wallbox desenvolveu carregadores em tamanho compacto e design sofisticado, e a parte tecnológica também destaca muito em comparação com outros carregadores.

Depois de a EGAT introduzir o carregador Wallbox no mercado tailandês, os clientes mostraram a sua satisfação com o funcionamento, o design, a sua facilidade de utilização e o nosso serviço pós-venda. Portanto, o carregador Wallbox é a chave para resolver os pontos críticos dos clientes que ocorriam anteriormente. De agora em diante, os consumidores tailandeses terão uma solução completa que resolva as suas preocupações sobre o carregamento. Isto encorajará mais pessoas a considerar a compra de carros BEV ou PHEV como o seu próximo carro e a Tailândia alcançará o objetivo de 1,2 milhões de carros VE até 2036”, disse o Vice-Governador – Estratégia da Autoridade Geradora de Eletricidade da Tailândia, Jiraporn Sirikum.

Os VE são veículos mais ecológicos e não poluem nem adicionam monóxido de carbono ao ambiente. Além disto, um estudo encontrado em meios de comunicação social realizado por um utilizador de automóveis PHEV (Veículo híbrido elétrico plug-in), mostrou como a utilização de um PHEV poupa significativamente as despesas mensais de combustível em comparação com a utilização de automóveis ICE (motor de combustão interna).

A poupança de um PHEV vs. um ICE = ฿2.504 Thai THB/mês.

E quanto mais alto for o preço do gás, mais se pode poupar. Se o carro vier com uma bateria maior, como 30 kWh, o alcance pode ser de até 150 quilómetros por carga. Isto significa que não há a possibilidade de custos adicionais de gasolina.