Barcelona: Un espacio Living Lab en movilidad eléctrica

Barcelona destaca desde hace tiempo como líder mundial en movilidad inteligente, un aspecto fundamental de las ciudades sostenibles. La ciudad, gracias a iniciativas pioneras como el proyecto visionario de supermanzanas, la plataforma IoT de gestión de tráfico de Sentilo y el plan para convertir todos los autobuses públicos en eléctricos para el año 2040, ha recibido muchos elogios por su innovación en el transporte. Su reputación de centro neurálgico de startups, que la hace destacar como ciudad inteligente, ha ayudado a que Barcelona se convierta en un espacio de investigación para el desarrollo de alternativas de movilidad sostenible. La ciudad está experimentado un auge de la micro-movilidad eléctrica (como motos y bicicletas eléctricas), con una serie de startups locales compitiendo con empresas internacionales para convertir a Barcelona en un lugar estratégico en el que probar ideas de movilidad nuevas. Parece que la ciudad seguirá siendo pionera en movilidad eléctrica en el futuro gracias a una serie de políticas que fomentan la movilidad eléctrica y a un escenario donde las startups apoyan el impulso de la innovación. Sigue leyendo para acceder a un breve resumen sobre la situación actual de la movilidad eléctrica en Barcelona:

Barcelona: ¿Un espacio de innovación para la movilidad eléctrica?

Barcelona destaca desde hace tiempo por ser uno de los grandes núcleos para startups. La ciudad, con más de 1.300 startups, es el centro de negocios del sudeste de Europa, el tercer lugar de Europa más atractivo para los emprendedores a la hora de lanzar una empresa y una de las cinco ciudades de Europa con mayor inversión de capital. La reputación de Barcelona como ciudad líder en movilidad inteligente y el hecho de haber acogido la Smart Cities Expo, el Smart Mobility Congress y el Mobile World Congress han favorecido la creación de un gran número de startups especializadas en ciudades inteligentes, sobre todo en el Internet de las cosas y la movilidad. Todo esto ha convertido a la ciudad en un espacio de innovación para tecnología de movilidad urbana con un gran futuro.

Micro-movilidad eléctrica: en propiedad y de alquiler

Barcelona se sitúa a la cabeza mundial en materia de micro-movilidad eléctrica en propiedad y de alquiler. Bicing, el servicio público de alquiler de bicicletas de la ciudad, cuenta con 6.000 bicicletas mecánicas y 800 eléctricas, y es probable que el número de bicicletas eléctricas siga aumentando. Es una opción de micro-movilidad muy popular que utilizan alrededor del 15 % de los habitantes. 

Asimismo, Barcelona es un lugar clave para las motos eléctricas. Más de 20.000 motos eléctricas en propiedad y de alquiler circulan por toda España, y la mayoría de ellas se encuentran en Barcelona, Madrid y Valencia. En Barcelona han florecido por una serie de razones: es una ciudad muy densa con un tamaño idóneo para trasladarse con rapidez en una moto eléctrica. Además, es una de las primeras ciudades europeas que ha regulado las condiciones de uso para este tipo de vehículos, legalizando su uso pero restringiéndolo para mejorar la seguridad del usuario y de la población. Asimismo, Barcelona alberga un gran número de startups y distribuidores españoles que trabajan en esta industria, ya sean empresas locales con un gran talento u operadores nuevos que se instalan en Cataluña. Entre estas empresas se incluyen:

• Distribuidores como SoloRueda y ePTV, que ofrecen una variedad de marcas internacionales de motos.
• Apps de alquiler de motos eléctricas locales como Reby, la principal empresa para este servicio en Barcelona y YEGO, que ofrece una app de alquiler de motos estilo Vespa.
• Apps de empresas internacionales de alquiler de motos como eCooltra, disponible en 6 ciudades de Europa y Bird, una startup internacional que ya opera en América y Europa.

Alquiler de vehículos eléctricos

Aunque este servicio no está completamente instaurado en Barcelona, existen dos proveedores de alquiler de vehículos eléctricos, híbridos y convencionales: 

• Cabify, que ofrece un servicio a medio camino entre una empresa de taxis y una app de alquiler de vehículos. 
• Bluemove, una app de alquiler de vehículos fundada en 2010 y que ya está presente en Madrid, Barcelona y Sevilla.

Estas dos apps permiten que el cliente elija entre el uso de vehículos eléctricos o híbridos.

Replantearse el modelo de movilidad urbana

Barcelona también cuenta con una serie de programas y startups que se están replanteando el modelo de movilidad urbana. Un ejemplo destacado es Iomob, una startup de movilidad inteligente a través de la tecnología blockchain con sede en Barcelona y fundada por Boyd Cohen, líder mundial en desarrollo de ciudades inteligente. Iomob promete aunar todas las opciones de movilidad de una ciudad en una aplicación a través de protocolos de blockchain, lo que se traduce en que los usuarios podrán reservar cualquier método de transporte de la ciudad a través de una app y, de esta manera, proteger sus datos personales. Iomob lo llama MaaS, movilidad como servicio, un método pionero de desarrollo de la movilidad urbana para proveedores y usuarios. 

Otro ejemplo es SEAT que, además de abrir Metropolis Lab Barcelona, un laboratorio de innovación dedicado al desarrollo de software y algoritmos para servicios de movilidad en el futuro, ha creado un programa de aceleración corporativo, SEAT Accelerator by Conector, para startups de automóviles que están diseñando el futuro de la industria. Asimismo, SEAT lanzó el año pasado su primer proyecto de alquiler de vehículos eléctricos con 10 de sus modelos eMii.

La congestión actual de la ciudad de Barcelona (en rosa) y un posible escenario nuevo con 16 centros de distribución con vehículos de emisión cero (en verde). (Fuente: 300.000Km/s)

Por último, se ha probado recientemente otro proyecto prometedor de DataCity Lab para “optimizar la última milla” (proceso final de entrega). Se trata de un proyecto multisector en el que colaboraron DataCity Lab, el Ayuntamiento de Barcelona, Ferrovial Servicios y otras dos startups locales, 300.000Km/s e Immense Simulations con el objetivo de reducir el impacto de la distribución urbana de mercancías en la ciudad. El grupo descubrió que la distribución urbana de mercancías es responsable del 20% de la congestión de la ciudad y del 40% de las emisiones. La solución que proponen para reducir la congestión y las emisiones es una red de 16 centros de distribución a lo largo de la ciudad que sería responsable de las 15 millones de entregas de comercio electrónico que se reciben cada año, apoyándose en una flota de vehículos de emisión cero como bicicletas y vehículos eléctricos que repartirían las mercancías en la entrega final. Esta solución no se ha implementado todavía, pero los socios del grupo han estimado que se podrían reducir hasta el 55 % de los viajes a través de vehículos contaminantes en la ciudad (como puede verse en la gráfica de arriba) y hasta el 70 % de las emisiones en las entregas comerciales durante la etapa final. ¡Esto sí que es pensar fuera de lo convencional!

Programas y políticas favorables

Políticas gubernamentales a favor de la movilidad eléctrica

Barcelona, además de disfrutar de un ecosistema de movilidad eléctrica en auge, también cuenta con una serie de políticas y programas gubernamentales que persiguen implementar un modelo de cero emisiones en la ciudad en los próximos 10-20 años. El programa exhaustivo del Ayuntamiento Estrategia de movilidad eléctrica 2018-2024 hace frente a la mayoría de los aspectos de la movilidad urbana. El objetivo es contar con un transporte público y flota municipal de cero emisiones para el año 2040, incentivando a los propietarios de vehículos eléctricos con beneficios como zonas de recarga y aparcamiento gratuitas y transformando el sector del taxi y vehículos comerciales para adaptarse a un modelo de movilidad eléctrica más sostenible. La estrategia también incorpora otras medidas para impulsar el aumento de la movilidad eléctrica en la ciudad, como estudiar la forma de aprovechar el exceso de energía de las redes de tranvía y metro para alimentar otros medios de transporte.

Colaboración multisector

Otra iniciativa innovadora liderada por el gobierno local es la Platforma LIVE (Logística para la Implantación del Vehículo Eléctrico) multisector, una plataforma de movilidad que reúne a diferentes entidades y organizaciones bajo una misma misión: convertir a Barcelona en líder mundial del sector de la movilidad sostenible y, de esta manera, mejorar la calidad de vida en la ciudad. Entre las iniciativas de la plataforma LIVE se encuentran la supervisión de una serie de subsidios e incentivos por la compra de vehículos eléctricos o de gas naturas y de infraestructura de recarga y el apoyo a organizaciones privadas y públicas para la inversión en flotas de vehículos de movilidad sostenible (taxis, furgonetas, camiones, etc.).

Apoyar la innovación

El ecosistema de startups en Barcelona recibe un gran apoyo de numerosas entidades gubernamentales locales y regionales. Entre ellas destacan Catalunya Emprèn, Xarxa Emprèn y Barcelona Activa, sobre todo su programa i.lab. Se trata de organizaciones gestionadas por el Ayuntamiento o la Gencat que ofrecen un gran apoyo, dirección y recursos a emprendedores y startups.

Barcelona: El auge de la movilidad eléctrica

Barcelona se encuentra en una posición excelente para expandir y normalizar la movilidad sostenible en el futuro, sobre todo considerando el posible impacto a la hora de combinar políticas locales, regionales y nacionales de movilidad eléctrica por parte del gobierno con el modelo de la ciudad como espacio de investigación para desarrollar alternativas de movilidad sostenible. Asimismo, la ciudad está lista para la implementación de todo tipo de vehículos eléctricos en las próximas décadas, cumpliendo así con el objetivo de contar con un entorno de cero emisiones por parte del Ayuntamiento. Si Barcelona continúa con su campaña contra el estigma alrededor de los vehículos eléctricos y la duración de la batería, desarrollando e implementando sistemas innovadores en la ciudad e invirtiendo en más incentivos y políticas a favor de la movilidad sostenible, la ciudad será capaz de acelerar aún más la adopción de vehículos eléctricos. Es evidente que no podemos conocer con certeza lo que sucederá con la movilidad sostenible en Barcelona, pero nuestros estudios sugieren que se trata de un futuro prometedor.