¿Quién es EGAT?
La Autoridad de Generación Eléctrica de Tailandia (EGAT, por sus siglas en inglés), fundada en 1969, es la principal empresa pública de Tailandia. Una empresa dependiente del Ministerio de Energía y responsable de la generación de energía eléctrica, el funcionamiento del sistema y la transmisión de energía hacia todo el país, así como de las ventas de energía eléctrica en el mercado mayorista. En la actualidad, EGAT también ha ampliado su cartera con servicios relacionados con la energía dirigidos a empresas y con ampliaciones, a través del Grupo EGAT. El Grupo EGAT se centra en hacer negocios e inversiones en electricidad y otras empresas relacionadas con la energía tanto en Tailandia como en el extranjero.
Desafío
La visión de EGAT, como operador del gobierno tailandés en el sector energético, es crear soluciones energéticas innovadoras que mejoren la calidad de vida de todos los habitantes de Tailandia. El país está decidido a reducir las emisiones de carbono.
El sector energético ha desempeñado un importante papel como el mayor contribuyente del país a la reducción de emisiones de carbono. Se cree que la adopción de más vehículos eléctricos es una de las soluciones posibles para reducir estas emisiones. Por esta razón, el sector energético tailandés tiene como objetivo poner en circulación 1,2 millones de vehículos eléctricos para 2036. La idea no es tan solo reducir las emisiones de dióxido de carbono en el aire, sino también que el consumo energético resulte más eficiente.
EGAT está tratando de colaborar con diferentes socios a fin de crear un ecosistema para vehículos eléctricos (VE). Eso implica, por ejemplo, expandir estaciones de carga fiables bajo la marca “Elex” e intentar brindar comodidad a los usuarios de VE con una aplicación inteligente: “Elexa”. Buscan respaldar este objetivo proporcionando infraestructura para VE con el fin de facilitar la adopción de más vehículos eléctricos.
Solución
Una asociación con Wallbox para introducir los cargadores Pulsar Plus, Copper SB, Commander2 y Quasar en el mercado tailandés. “Al mismo tiempo, EGAT se ha estado preparando para implantar tecnologías disruptivas, como plantas de energía virtual y generación distribuida que podrían impactar enormemente sobre el modelo de negocio de EGAT en el futuro. En lo que respecta al lado del consumidor, EGAT se dio cuenta de que los cargadores son una de las principales preocupaciones en el proceso de toma de la decisión de compra por parte del consumidor. Los usuarios de vehículos eléctricos se tienen que enfrentar a largos tiempos de carga que les impiden conducir el coche cuando quieren. Además, muchos cargadores disponibles en el mercado siguen teniendo precios elevados para los consumidores tailandeses.
El objetivo es promover y apoyar el objetivo de 1,2 millones de VE que se ha marcado el país, lo que nos llevó a buscar un socio estratégico. Allá por 2020, el equipo de desarrollo empresarial de EGAT comenzó a establecer criterios para tratar de localizar un proveedor de cargadores inteligentes.
Aunque EGAT estableció como criterio principal que el cargador debía contar con una tecnología de carga bidireccional que parecía ser poco común en el uso comercial, EGAT encontró un proveedor que ofrecía esa tecnología, ‘Wallbox’ una empresa española que superaba incluso a otras opciones porque el estándar que manejaban estaba garantizado en el Reino Unido. Más tarde, EGAT compró algunos cargadores para pruebas (que resultaron impresionantes) y comenzó una asociación con Wallbox para lanzar EGAT+Wallbox a finales de 2020″, comentó el señor Somchai Chokmaviroj, responsable de la División de Investigación e Innovación de EGAT, que fue el líder del proyecto de los cargadores inteligentes en 2020.
Resultado
Hasta la fecha se han instalado 200 cargadores Wallbox.
“Wallbox superó las expectativas de EGAT. El cargador Wallbox no es solo un cargador inteligente, sino que también incluye varias gamas de productos que podrían solucionar diferentes necesidades de los clientes. Wallbox ha desarrollado cargadores en un tamaño compacto y con un diseño sofisticado. Además, la parte tecnológica también destaca muchísimo en comparación con otros cargadores.
Una vez que EGAT introdujo el cargador Wallbox en el mercado tailandés, los clientes quedaron muy satisfechos con su funcionalidad, su diseño y facilidad de uso, así como con nuestro servicio postventa. Por lo tanto, el cargador Wallbox es la clave para resolver los quebraderos de cabeza que tenía el cliente. A partir de ahora, los consumidores tailandeses tendrán una solución completa que resuelve sus preocupaciones sobre la carga. Esto alentará a más personas a considerar la compra de un vehículo BEV o PHEV como su próximo automóvil y Tailandia alcanzaría el objetivo de 1,2 millones de vehículos eléctricos para 2036″, afirmó el doctor Jiraporn Sirikum, vicegobernador de la Autoridad de Generación Eléctrica de Tailandia.
Los vehículos eléctricos son más ecológicos y no contaminan ni emiten monóxido de carbono al medio ambiente. Además, un estudio realizado en las redes sociales por un usuario de automóvil PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) mostró cómo con el uso de un PHEV se ahorra significativamente en los gastos mensuales de combustible en comparación con el uso de automóviles ICE (motor de combustión interna).
Los ahorros de un PHEV frente a un ICE = 2504 THB tailandeses/mes (el equivalente a 64 €/mes).
Y cuanto más alto esté el precio del gas, más se podrá ahorrar. Si el automóvil viene con una batería de mayor tamaño, una de 30 kWh, por ejemplo, la autonomía podría ser de hasta 150 kilómetros por carga. Esto significa que existe la posibilidad de que no haya costes adicionales de gasolina.