Wil je graag een elektrisch voertuig (EV) kopen, maar zit je nog met vragen? Misschien vind je het maar niets om afscheid te nemen van de benzinepomp. Misschien heb je stress over het bereik (ja, dat bestaat). Hier geven we je alle antwoorden zodat je met het volste vertrouwen elektrisch kunt gaan rijden. En geloof ons - dat geeft een goed gevoel.
Afhankelijk van de grootte van de accu heeft een elektrisch voertuig een bereik tot wel 580 km, met één keer laden. Je rijdt bijvoorbeeld van Amsterdam naar Parijs… zonder op te laden! Vergeet niet dat de gemiddelde woon-werkafstand in de EU maar 30 km is - minder dan een tiende van het gemiddeld bereik van een EV.
Intussen hebben de meeste plug-in hybrides (PHEV’s) die vandaag op de markt zijn een volledig elektrisch bereik van tussen de 25 en 130 km. En dan heb je ook nog de benzinemotor als reserve. Het is een uitstekend en brandstofefficiënt alternatief voor een dieselauto.
Maak je je nog steeds druk over langere ritten? Nederland heeft de hoogste dichtheid aan elektrische voertuigen en laders per 100 km ter wereld. Naar verwachting zal tegen 2025 de landelijke infrastructuur meer dan 200.000 laadpunten tellen. In de nabije toekomst zullen laadstations dus bijna even goed vertegenwoordigd zijn als tankstations. En dat betekent dat je je geen zorgen hoeft te maken als je je auto moet opladen.
De tijd die nodig is om op te laden hangt af van je auto en waar je oplaadt. Sommige auto’s kunnen in slechts 15 minuten worden opgeladen met een ultrasnelle openbare lader.
Thuis opladen is echter goedkoper en handiger —daarom rekent 71% van de Nederlanders die erover denkt een elektrisch voertuig te kopen erop dat ze hun EV voornamelijk thuis zullen opladen. Laten we het dus wat uitgebreider hebben over thuisladen.
Als je thuis oplaadt, hangt de laadsnelheid af van de accucapaciteit van je auto, de aansluiting van je huis op het elektriciteitsnet, de ingebouwde lader van je auto en, nog belangrijker, het soort lader dat je gebruikt. Als je een gewoon stopcontact gebruikt, kan een volledige laadsessie een hele dag of zelfs langer duren.
Echt snel opladen doe je met een slimme thuislader, die tot acht keer sneller is. Het betekent dat je auto klaar kan zijn voor vertrek na een paar afleveringen van je favoriete serie.
Wil je de laadsnelheid bij jou thuis berekenen? Bekijk hier hoe je dat doet.
Met een slimme thuislader:
tot 8 keer sneller
Met een slimme thuislader:
tot 8 keer sneller
Met een gewoon stopcontact:
ongeveer 24 uur voor een volledige laadsessie
Met een gewoon stopcontact:
ongeveer 24 uur voor een volledige laadsessie
Waar en wanneer je oplaadt kan bepalen hoeveel je moet betalen. Veel werkgevers, supermarkten en parkeergarages bieden nu gratis laadpunten aan. De prijzen van andere openbare laadpunten kunnen variëren, afhankelijk van de eigenaar van het laadstation.
Thuis is opladen buiten de piekuren de slimste en goedkoopste manier om je accu op te laden. De prijs van de elektriciteit die je rond etenstijd verbruikt (wanneer overal lichten branden en ovens aanstaan) is namelijk niet hetzelfde dezelfde als om 2 uur ’s nachts, wanneer iedereen in bed ligt. Precies daarom hebben we slimme laders. Daarmee plan je laadsessies tijdens daluren tegen de laagste tarieven.
Een voorbeeld: Emma woont in Amsterdam en heeft een Tesla Model 3 met een accu van 75 kWh. Ze plant haar laadsessies met haar slimme lader tijdens daluren en betaalt zo gemiddeld € 0,22 per kWh, wat betekent dat een volledige laadsessie haar slechts € 16,50 kost. Tijdens de piekuren kan dat wel € 0,24/kWh zijn, dat komt neer op € 18 voor een volledige laadsessie. Zelfs als ze maar 3 dagen per week oplaadt, bespaart ze in een jaar meer dan € 235, simpelweg door buiten de piekuren op te laden. 1
Nederland is voorloper op het gebied van elektrificatie en de stimuleringsmaatregelen voor elektrische voertuigen hebben een grote rol gespeeld bij hun opmars.
Tot € 4000 op de aankoop- of leaseprijs van een nieuwe EV met aan aanschafprijs tussen de € 12.000 en € 45.000 met een minimumbereik van 120 km.
Tot € 2000 op de aankoop- of leaseprijs van een tweedehands EV met aan aanschafprijs tussen € 12.000 en € 45.000 met een minimumbereik van 120 km.
Tot 2024 betaal je bij de aankoop van een volledig elektrisch voertuig geen bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen).
Tot 2024 zijn volledig elektrische voertuigen vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting, die normaal gezien betaald wordt over het bezit van een auto.
Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Den Haag en Utrecht bieden gratis toegang tot openbare laadstations voor bestuurders van elektrische voertuigen die een laadpas gebruiken. Als gebruiker betaal je alleen de elektriciteit die je verbruikt.
In de meeste gemeenten kunnen bewoners gratis de installatie van een openbaar laadpunt aanvragen.
Bekijk hier de volledige lijst met initiatieven.
Meer weten
De slimste manier om je elektrische voertuig thuis op te laden.
Houd zicht op je energiekosten en -verbruik.
Past op elk model elektrisch voertuig.
1 Prijzen berekend aan de huidige elektriciteitstarieven van januari 2021.
